Estação hidráulica de válvula de múltiplos aço inoxidável para máquinas de construção

Estação Hidráulica de Aço Inoxidável com Válvula Manifold para Máquinas de Construção

tanque de aço inoxidável

tubo de aço inoxidável

16ml/r-270ml/r(Parker/Rexroth/Hydcom)

Principais Especificações/Características Especiais

Estações hidráulicas, também conhecidas como, são dispositivos hidráulicos independentes.

Ele é solicitado pelo óleo gradualmente. E controlando a direção do fluxo, a pressão e a vazão do óleo hidráulico, aplicado à máquina principal e aos dispositivos hidráulicos separáveis de máquinas hidráulicas.

Os usuários fornecerão após a compra da estação hidráulica e do host das agências de implementação (motor a óleo ou tanques de combustível) conectados com tubulação, as máquinas hidráulicas podem ser realizadas a partir desses movimentos e do ciclo de trabalho.

A estação hidráulica é instalada, Manifold ou combinação de válvulas. Tanques, uma combinação de caixas elétricas.

Componentes funcionais:

Dispositivo de bomba – equipado com motores e bombas, a estação hidráulica é a fonte de energia. para converter energia mecânica em pressão de óleo hidráulico.

Manifold – montado a partir do corpo da válvula hidráulica e do canal. Direção correta para implementação do controle de direção, pressão e vazão do óleo hidráulico.

Portfólio de válvulas – a válvula de placa é instalada na placa superior após a placa se conectar com o mesmo IC funcional.

Tanque – recipientes semi-fechados soldados em placa, também carregados com rede de filtragem de óleo, filtros de ar, óleo usado, filtro de óleo e refrigeração.

Caixas elétricas – em dois padrões. Um conjunto de placas de terminais de fusíveis externos; distribuição de uma gama completa de controle elétrico.

Princípio da Estação Hidráulica: o motor aciona a rotação da bomba, que a bomba suga óleo do tanque de óleo. para converter energia mecânica em pressão hidráulica para a estação, o óleo hidráulico através do Manifold (ou combinações de válvulas) realizou a direção, pressão, após ajustar o tubo de fluxo e externamente para o cilindro da máquina hidráulica ou motor a óleo, de modo a controlar a direção da transformação da força motriz, o tamanho e a velocidade do ritmo de promoção das várias máquinas hidráulicas atuantes.