Sistema Hidráulico de Alta Pressão Corpo da Válvula Hidráulica Canal Montado

Corpo da Válvula Hidráulica do Sistema Hidráulico de Alta Pressão Montado

tanque de aço inoxidável

tubo de aço inoxidável

16ml/r-270ml/r(Parker/Rexroth/Hydcom)

Especificações Principais/Características Especiais

Estação hidráulica também conhecida como estações são dispositivos hidráulicos independentes.

É solicitado pelo óleo gradualmente. E controlando a direção do fluxo de óleo hidráulico, pressão e taxa de fluxo, aplicado ao mainframe e dispositivos hidráulicos separáveis de máquinas hidráulicas.

Os usuários fornecerão após a compra da estação hidráulica e do host das agências de implementação (motor de óleo ou tanques de combustível) conectados com tubulação, a maquinaria hidráulica pode ser realizada a partir desses movimentos e do ciclo de trabalho.

Estação hidráulica é instalada, manifold ou combinação de válvulas. tanques, uma combinação de caixas elétricas.

Componentes funcionais:

Dispositivo de bomba – equipado com motores e bombas, a estação hidráulica é a fonte de energia. para converter energia mecânica em pressão de óleo hidráulico.

Manifold – montado a partir do corpo da válvula hidráulica e do canal. Direção correta para implementação de controle de óleo hidráulico, pressão e fluxo.

Portfólio de válvulas – válvula de placa é instalada na placa superior após a placa se conectar com o mesmo IC funcional.

Tanque – recipientes semi-fechados soldados em placa, também carregados com rede de filtragem de óleo, filtros de ar, óleo usado, filtro de óleo e resfriamento.

Caixas elétricas – em dois padrões. Um conjunto de placas de terminais de fusíveis externos; distribuição de uma gama completa de controle elétrico.

Princípio da Estação Hidráulica: o motor aciona a rotação da bomba, que bombeia óleo do tanque de óleo. para converter energia mecânica em pressão hidráulica para a estação, o óleo hidráulico através do manifold (ou combinações de válvulas) realizou a direção, pressão, após ajustar o tubo de fluxo e externo para o cilindro de máquinas hidráulicas ou motor de óleo, de modo a controlar a direção da transformação da força motriz, o tamanho e a velocidade do passo promovendo várias máquinas hidráulicas atuantes.