Υψηλής πίεσης υδραυλικό σύστημα υδραυλικής βαλβίδας σωλήνα καναλιού συναρμολογήθηκε

Συναρμολογημένο κανάλι σώματος υδραυλικής βαλβίδας συστήματος υψηλής πίεσης

δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα

σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα

16ml/r-270ml/r(Parker/Rexroth/Hydcom)

Βασικές Προδιαγραφές/Ειδικά Χαρακτηριστικά

Ο υδραυλικός σταθμός, γνωστός και ως σταθμοί, είναι ανεξάρτητη υδραυλική συσκευή.

Απαιτείται από το λάδι σταδιακά. Και ελέγχοντας την κατεύθυνση ροής, την πίεση και την παροχή του υδραυλικού λαδιού, εφαρμόζεται στον κύριο κορμό και στις υδραυλικές συσκευές που διαχωρίζονται από την υδραυλική μηχανική.

Οι χρήστες θα παρέχουν μετά την αγορά του υδραυλικού σταθμού και του κεντρικού φορέα υλοποίησης (κινητήρας λαδιού ή δεξαμενές καυσίμου) που συνδέονται με σωληνώσεις, η υδραυλική μηχανική μπορεί να υλοποιηθεί από αυτές τις κινήσεις και τον κύκλο εργασίας.

Ο υδραυλικός σταθμός είναι εγκατεστημένος, πολλαπλή ή συνδυασμός βαλβίδων. Δεξαμενές, ένας συνδυασμός ηλεκτρικών κουτιών.

Λειτουργικά στοιχεία:

Συσκευή αντλίας – είναι εξοπλισμένη με κινητήρες και αντλίες, ο υδραυλικός σταθμός είναι η πηγή ενέργειας. Μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε πίεση υδραυλικού λαδιού.

Πολλαπλή – από το σώμα της υδραυλικής βαλβίδας και το κανάλι συναρμολογημένο. Σωστή κατεύθυνση για την υλοποίηση του ελέγχου της κατεύθυνσης, της πίεσης και της παροχής του υδραυλικού λαδιού.

Συνδυασμός βαλβίδων – η βαλβίδα πλάκας είναι εγκατεστημένη στην πάνω πλάκα μετά την πλάκα συνδέεται με το ίδιο λειτουργικό IC.

Δεξαμενή – ημίκλειστο δοχείο συγκόλλησης πλάκας, επίσης φορτωμένο με δίκτυο φιλτραρίσματος λαδιού, φίλτρα αέρα, χρησιμοποιημένο λάδι, φίλτρο λαδιού και ψύξη.

Ηλεκτρικά κουτιά – σε δύο μοτίβα. Ένα σετ εξωτερικών πλακών ακροδεκτών ασφαλειών. Διανομή πλήρους φάσματος ηλεκτρικού ελέγχου.

Αρχή υδραυλικού σταθμού: ο κινητήρας οδηγεί την περιστροφή της αντλίας, η οποία αντλεί λάδι από τη δεξαμενή λαδιού. Μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε υδραυλική πίεση στον σταθμό, το υδραυλικό λάδι μέσω της πολλαπλής (ή συνδυασμών βαλβίδων) υλοποιεί την κατεύθυνση, την πίεση, μετά τη ρύθμιση της σωλήνωσης ροής και εξωτερικά στην υδραυλική μηχανική κυλίνδρου ή στον κινητήρα λαδιού, ώστε να ελέγχεται η κατεύθυνση της μετατροπής της δύναμης του κινούμενου ρευστού, το μέγεθος και η ταχύτητα του ρυθμού προώθησης της διάφορης υδραυλικής μηχανικής.