Unidades Hidráulicas de Aço Manifold ou Combinação de Válvulas Independente

Unidade Hidráulica de Aço Manifold ou Combinação de Válvulas Independente

tanque de aço inoxidável

tubo de aço inoxidável

16ml/r-270ml/r(Parker/Rexroth/Hydcom)

Principais Especificações/Características Especiais

Estação hidráulica também conhecida como estações são dispositivos hidráulicos independentes.

É solicitado pelo óleo gradualmente. E controlando a direção do fluxo de óleo hidráulico, pressão e taxa de fluxo, aplicado à estrutura principal e dispositivos hidráulicos separáveis de máquinas hidráulicas.

Os usuários fornecerão após a compra da estação hidráulica e da estrutura dos órgãos de implementação (motor de óleo ou tanques de combustível) conectados com tubulação, a maquinaria hidráulica pode ser realizada a partir desses movimentos e do ciclo de trabalho.

Estação hidráulica é instalada, Manifold ou combinação de válvulas. Tanques, uma combinação de caixas elétricas.

Componentes funcionais:

Dispositivo de bomba – equipado com motores e bombas, a estação hidráulica é a fonte de energia. Para converter energia mecânica em pressão de óleo hidráulico.

Manifold – montado a partir do corpo da válvula hidráulica e do canal. Direção correta para implementação do controle de óleo hidráulico, pressão e fluxo.

Portfólio de válvulas – a válvula de placa é instalada na placa superior após a placa se conectar com o mesmo IC funcional.

Tanque – recipientes semi-fechados soldados em placa, também carregados com rede de filtragem de óleo, filtros de ar, óleo usado, filtro de óleo e refrigeração.

Caixas elétricas – em dois padrões. Um conjunto de placas de terminais de fusíveis externos; distribuição de uma gama completa de controle elétrico.

Princípio da Estação Hidráulica: o motor aciona a rotação da bomba, que a bomba suga óleo do tanque de óleo. Para converter energia mecânica em pressão hidráulica para a estação, o óleo hidráulico através do Manifold (ou combinações de válvulas) realiza a direção, pressão, após ajustar o tubo de fluxo e externamente para o cilindro da maquinaria hidráulica ou motor de óleo, de modo a controlar a direção da força motriz, o tamanho e a velocidade do ritmo de promoção das várias máquinas hidráulicas atuantes.